北京2019客车车桥

中国土木工程学会城市公共交通分会常务副理事长洪任初致开幕辞，他在发言中表示，本次客车展会有两大亮点：一是集中展示了我国的新能源客车形象。目前我国的新能源汽车的产业不仅销售量世界**，而且在研发技术上，尤其是电池质量，也与先进国家并驾齐驱。市场的需求和客车行业的发展方向对推动城市公共交通领域新能源汽车的发展，丰富整个汽车产品的供应，鼓励企业加大技术研发，提升产业专业化能力，满足公交运营方的需求都起着非常积极的作用。二是集中展示了我国智慧交通和充电设施的较新成果。展会围绕互联网+、绿色交通的主题，通过展示新技术、新产品等方式，集中展现了我国客车行业在新能源领域较新较*的科技水平。这些新技术新产品对构建绿色交通运输体系，加快发展绿色公交，加强节约和环境保护，促进绿色公交可持续发展发挥重要作用。

中国道路协会客运分会常务副秘书长宿中泽致贺词。他在发言中介绍道，目前，国家交通运输部正在宏观政策指导上加大力度，给各地公交**战略的实施提供指导与支持，在公交**立法、燃油补贴政策与机制的完善、公交车辆的车船税减免、城市综合运输体系研究及公交都市建设等方面开展了一系列的成功探索与实践，相关的行业优惠政策与法规的建立进程令人鼓舞。

从5月初刚刚结束的2018车展上可以感受到，时下乘用车主打“新能源”、“智能”、“网联”化，并在去往这个方向的路上将会越走越远，而在2018车展举办前，于4月20开幕的2018客车展，以同样类型的关键词“智能”、“网联”、“新能源”、“安全”向大家展示着现代客车的发展技术与方向。

当然，作为客车展的主角，客车永远是展会上较惹人关注的焦点，在本次展会上，共8家客车企业展出的27款整车充分体现着本次展会的“低碳出行，智享未来”的主题。

几款典型车型看客车的发展现状

新能源是这次展会带给我较大的感受，客车的双积分政策还未出台情况下，各大客车企业电动化程度竟然**普通乘用车！参展的客车中，电动公交客车是主流，几乎占据了参展车辆的70%，氢燃料客车也有亮相，但燃油车型却**。并且，从展出的车型中可以看出，公交车新能源化的普及度是较快较好的。